Beyenburger Geschichtslehrpfad

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Beyenburger Geschichtslehrpfad Wuppertal Beyenburg
Weglänge	ca. 4,9 km
Steigung	142 Höhenmeter
Steigungsquotient	29 Höhenmeter pro km
Interessante Punkte	Stationen des Geschichtslehrpfads
KMZ-Datei	Datei:Beyenburger Geschichtslehrpfad.kmz
ÖPNV Haltepunkte Ausgangspunkt: Bushaltestelle Wuppertal—Beyenburger Wupperbrücke Anreise — Abreise Buslinie 586, 616, 626 und 669 N 51° 15' 00.1", O 7° 17' 20.7" Bushaltestelle Wuppertal—Am Kriegermal Anreise — Abreise Buslinie 616, 626 und 669 N 51° 14' 54.3", O 7° 17' 27.8" Bushaltestelle Wuppertal—Siegelberg Anreise — Abreise Buslinie 616 N 51° 14' 32.4", O 7° 17' 03.8" Bushaltestelle Wuppertal—Beyenburg, Mitte Anreise — Abreise Buslinie 616, 626 und 669 N 51° 14' 58.4", O 7° 17' 47.1" (ca. 100m Fußweg zum Wanderweg)
PKW Abstellmöglichkeiten Ausgangspunkt: Parkplatz Porta Westfalica N 51° 14' 59.6", O 7° 17' 32.3" (ca. 100m Fußweg vom Endpunkt) Wanderparkplatz Am Bilstein N 51° 15' 08.7", O 7° 18' 17.3" (ca. 400m Fußweg zum Wanderweg) Parkplatz Beyenburger Furt N 51° 15' 00.4", O 7° 18' 13.8"
Gastronomie Eiscafé Giummarresi Am Kriegermal 49 • 42399 Wuppertal N 51° 14' 55.6", O 7° 17' 44.1" Café Bootshaus Ackersiepen 98a • 58256 Ennepetal N 51° 14' 50.6", O 7° 17' 51.1" Café Restaurant Zur alten Bruderschaft Beyenburger Furt 25 • 42399 Wuppertal N 51° 15' 00.0", O 7° 18' 12.6" Café Restaurant Landhaus Bilstein Zum Bilstein 25 • 42399 Wuppertal N 51° 15' 08.6", O 7° 18' 15.9"
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Der Beyenburger Geschichtslehrpfad wurde am 7. August 1977 eingeweiht und stellt die Sehenswürdigkeiten in und um den historischen Stadtkern des 1298 erstmals erwähnten Wuppertaler Stadtteils Beyenburg vor. Geschaffen wurde der Weg von dem Bergischen Geschichtsverein, dem Beyenburger Heimat- und Bürgerverein und dem Arbeitskreis Beyenburg wiederentdeckt unter der Federführung des Schulrektors Günther Voigt.

Leider wird der Weg nicht mehr gepflegt und fällt der Vergessenheit anheim.

Wegbeschreibung

Von der 1336 erstmals erwähnten Beyenburger Wupperbrücke geht es über die Wupper die Kurvenstraße hinauf, führt über eine Wiese an Hohlwegspuren des mittelalterlichen Heer-, Pilger- und Handelswegs zwischen Köln und Dortmund vorbei hinauf zur Straße Steinhaus und anschließend die Steinhauser Straße an der jüngeren bergischen Curtis Mosblech vorbei hoch zum Siepenplatz. Dort, wo nun Einfamilienhäuser stehen, befand sich beim abgegangenen Oberhof der Erdwall der Elberfelder Linie der Bergischen Landwehr.

Dort wendet sich der Weg wieder in die Gegenrichtung und führt die komplette Steinhauser Straße wieder hinab zur Straße Am Kriegermal. Dabei liegen die alte, 1189 erwähnte bergische Curtis Steinhaus, die die bergischen Grafen 1298 an den Kreuzherrenorden stifteten, und die ev. Kirche am Weg. An der unter Denkmalschutz stehenden und 1999 restaurierten Fischbauchbrücke der Wuppertalbahn, überquert der Weg den Beyenburger Stausee, biegt auf dem Uferweg ein und führt am Stauwehr vorbei. Auf dem gegenüberliegenden Ufer sind die Stützmauern der Burg Beyenburg zu sehen. Bei Schemm überquert der Weg die Wupper abermals auf einer Fußgängerbrücke und erreicht den Ortskern der Freiheit Beyenburg.

Hinter der Brücke liegt schon direkt der historische Stadtkern Beyenburgs mit seinen alten, denkmalgeschützen Häusern. Die Straßen Obergraben und Untergraben erinnern an die alte Beyenburger Mühle. Vom ehemaligen Mühlenstandort geht es hoch zur Beyenburger Klosterkirche Maria Magdalena, dem Beyenburger Dom, neben dem das Kloster Steinhaus der Kreuzherren liegt. Das Kloster heißt wie die alte Curtis, in der nach der Schenkung das erste Kreuzherrenkloster in Beyenburg eingerichtet wurde. Nur wenige Jahre später zogen die Mönche zum heutigen Klosterstandort um, behielten aber den Namen des Klosters bei.

Am Dom vorbei führt der Weg am Haus des Rentmeisters und der Burgstall der Burg Beyenburg vorbei wieder zurück zur Straße Am Kriegermal, folgt ihr an einer weiteren alten Mühle und dem ehemaligen Bahnhof vorbei bis zur Kurvenstraße und endet wieder an der Beyenburger Wupperbrücke.

Wegzustand und Begehbarkeit

Zumeist geht es über Asphalt, der Pfad zum Steinhaus hinauf führt durch zwei Häuser durch und ist daher leicht zu übersehen. Die Wegzeichen sind nur selten vorhanden, zumindest an keinem Abzweig. Ohne Karte ist der Weg nicht zu finden.

Wegverlauf